Menurut informasi yang dihimpun, taksi tersebut tertemper oleh rangkaian KRL Commuter Line yang tengah melintas. Akibat benturan itu, KRL berhenti di jalur. Nahas, dalam waktu hampir bersamaan, KA Argo Bromo Anggrek datang dari arah yang sama dan menghantam bagian belakang KRL yang sedang berhenti.

Benturan keras tak terhindarkan. Sejumlah gerbong KRL dilaporkan mengalami kerusakan berat, bahkan ringsek di bagian belakang akibat tabrakan beruntun tersebut.

Data sementara hingga Rabu (29/4/2026) mencatat sebanyak 16 orang meninggal dunia dalam insiden ini. Sementara itu, sedikitnya 81 hingga 88 orang lainnya mengalami luka-luka dan telah mendapatkan perawatan di sejumlah fasilitas kesehatan.

Dampak kecelakaan ini juga menyebabkan operasional di Stasiun Bekasi Timur sempat lumpuh total. Proses evakuasi korban dan pembersihan jalur berlangsung intensif selama dua hari, sebelum akhirnya dilakukan uji coba operasional kembali pada Rabu (29/4/2026).

Peristiwa ini menuai sorotan tajam dari berbagai kalangan. Praktisi hukum Adrianus Agal, S.H., M.Hum, mendesak agar insiden tersebut diusut secara tuntas dan transparan.

Dalam keterangannya, Adrianus menyampaikan duka mendalam atas tragedi yang menelan korban jiwa tersebut. Ia menegaskan pentingnya langkah cepat dan akuntabel dari seluruh pihak terkait.

Artikel Tabrakan Maut Bekasi Timur, Praktisi Hukum Desak Investigasi Menyeluruh pertama kali tampil pada NTT News.